道路绿化带怎么设计

文章阐述了关于道路绿化带怎么设计，以及道路绿化带怎么设计的的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、高速公路绿化景观设计有哪些设计要求?
• 2、城市道路绿化应当符合的要求是什么
• 3、城市的有形绿化带是什么?怎样建造?
• 4、道路两侧绿化带宽度规定

高速公路绿化景观设计有哪些设计要求?

1、高速公路景观设计要充分结合实际，注重绿化景观、建筑、雕塑、声屏障、照明等景观设计点，坚持人性化、协调统一化，弘扬地域文化特色的景观设计原则。为人文景观和谐，给司乘带来安全舒适的人性化高速公路服务区环境建设提供参考。

2、公路景观设计应将公路主体工程，即公路线形、桥梁、隧道、立体交叉与沿线设施作为综合建筑群体统畴考虑，***取与自然环境、经济条件相适宜的技术对策。

3、景观设计既要符合功能的要求，同时也要具有较强。景观设计景观序列构成公路景观虽然是由公路特定的线条骨架来构成的，但与其它园林景观有着大致相同的结构形式，主要表现在景观序列的节奏和韵律方面。试比较以下序列形式。

4、绿动园林认为高速公路景观设计应遵循以下原则：必须保证道路的使用功能和交通安全。应充分考虑高速行车所造成的视觉特征，切忌过分追求技巧、趣味而纠缠于细节。

5、功能性原则植物配置时，首先应明确设计的目的和功能。

城市道路绿化应当符合的要求是什么

高速公路绿化养护的基本要求，高速公路绿化应保证灌溉及时，植物叶片正常，树木枝叶繁茂、树体健壮，草坪生长良好，无杂草、无赃物、无枯黄及无斑秃现象，花卉枝叶繁茂，高度一致，进入花期要鲜花盛开，图案明显、无间断。

旧城改造区的新建工程配套绿地面积，按照前款各项规定的指标可以降低百分之五。在城市绿线范围内进行绿地建设，除符合本条第一款规定的标准外，还应当同时符合国家制定的有关公园、城市道路绿化、城市居住区等设计建设规范的要求。

县（市）、区城市绿化行政主管部门在市城市绿化行政主管部门的指导下，负责本行政区域内城市绿化工作。

道路绿地还需要配备灌溉设施，道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求，并与城市排水系统相结合，防止绿地内积水和水土流失。道路绿化应符合美学要求 道路绿化的布局、配置、节奏、色彩变化等都要与道路的空间尺度相协调。

城市道路绿化应当合理搭配植物品种、造型、色彩、层次，确定行道树主导树种，兼顾四季景观，符合通行要求，形成鲜明的城市风格。第十六条　建设单位向市自然资源主管部门报送建设工程设计方案时，应当同时报送附属绿化工程设计方案。

城市的有形绿化带是什么?怎样建造?

有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。

但是一些地方的园林建设也存在着效果不理想，有的植物配置不合理的现象；有的园林设计在实施过程中改得面目全非；有的建设成本和维护、管理费用高，与单位承受能力不相适应。

城市防护绿地的设置，应当符合下列规定：（一）城市干道规划红线外两侧建筑物的退缩地带和公路规划红线外两侧的不准建筑区，除按城市规划设置人流集散场地外，均应用于建造隔离绿化带。

这时路边的绿化带就能起到缓解疲劳的作用，而且有的城市变着花样来种植路边的绿化带，看着路边别具特色的绿化带，也能给司机在枯燥的行程中提供一些乐趣，放松一下精神。

相应地，除部分有着浓烈军事性质的要塞和城堡外，大部分城市都沿河选址，以水为邻、依水而建。但凡事都有两面性，近水的城市虽有利于生产建设和经济发展，但水灾的隐患威胁同样增大，有关水患洪灾肆虐，水淹城市的事例经常见于史书记载。

道路两侧绿化带宽度规定

法律分析：种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。

《CJJ 75-***城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。

其宽度分别为：城市干道规划红线宽度26米以下的，两侧各2米至5米；26米至60米的，两侧各5米至10米；60米以上的，两侧各不少于10米。

二）在城市高速公路和城市立交桥控制范围内，应当进行绿化。（三）铁路沿线两侧隔离绿化带宽度各不少于20米。

-30%。道路绿化是城市道路的重要组成部分，绿化宽度占道路红线宽度的比例15-30%为宜。

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