道路绿化宣传册

接下来为大家讲解道路绿化宣传册，以及绿化宣传版面涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、绿化养护管理标准
• 2、公路两边绿化的树木品种(道路两侧常用的绿化树木品种)
• 3、公路绿化介绍?
• 4、东莞道路旁都种哪些植物
• 5、人行道绿化带怎么设计更美观?
• 6、城市道路景观与植物造景理念?

绿化养护管理标准

1、法律分析：一级绿化养护标准：绿化充分，植物配置合理，达到黄土不露天。二级绿化养护标准：植物配置基本合理，基本达到黄土不露天。***绿化养护标准：绿化基本充分，植物配置一般，***土地不明显。

2、无明显地人为损坏，绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等；行道树树干上无钉栓刻画的现象，树下距树干2米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象（2米以内如有），则应有保护措施。

3、绿化养护等级质量标准的性质是质量标准，草坪覆盖率为应基本达到100%。其中，一级养护质量标准：绿化充分，植物配置合理，达到黄土不露天。

4、由高到低分为：特级养护管理、一级养护管理、二级养护管理等三个等级。园林树木树冠完整美观，分枝点合适，枝条粗壮，无枯枝死杈；主侧枝分布匀称、数量适宜、修剪科学合理；内膛不乱，通风透光。

5、具体养护管理质量标准 树木养护管理达到：生长势好，无病虫害，枝干健壮，树冠完整美观，分枝点、主、侧枝分布均匀适宜。绿篱、黄杨球修剪整齐一致。

6、分级养护管理 根据园林绿地所处位置的重要程度和养护管理水平的高低而将园林绿地的养护管理分成不同等级。由高到低分为：特级养护管理、一级养护管理、二级养护管理等三个等级。

公路两边绿化的树木品种(道路两侧常用的绿化树木品种)

1、栾树堪称最美的绿化树之一的栾树，春季时多为红叶，夏季时黄花满树，入秋叶色变黄，果实紫红，形似灯笼，十分美丽。

2、常用有：香樟、银杏、三杉（包括水杉、池杉和落羽杉及其栽培品种）、桂花、黄山栾树、湿地松、无患子、榉树、玉兰、薄壳山核桃、圆柏、樱花等等。雪松是松科雪松属植物。常绿乔木，树冠尖塔形，大枝平展，小枝略下垂。

3、常绿针叶树：- 乔木类：雪松、红松、黑松、龙柏、马尾松、桧柏、苏铁、南洋杉、柳杉、香榧。- 灌木类：罗汉松、千头柏、翠柏、匍地柏、日本柳杉、五针松。

4、椴树椴树的叶片是很宽阔的，它的叶子背面带有一些绒毛，它可以有效的消除有害气体，还可以抑制空气中的灰尘，是预防以及消除雾霾的优良树种，如果大量的种植椴树，可以在一定程度上对环境有所改善。

公路绿化介绍?

道路绿化是指在城市道路两侧、中央以及交叉口等地区植被覆盖，通过营造绿色走廊、城市森林等手段，使城市环境更加舒适、美丽，同时也具有多种功能和作用。首先，道路绿化具有生态保护功能。

公路绿化指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调。

基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。

公路两旁绿化带中常见的植物包括椴树、七叶树、枫树、银杏、女贞、杨树、柳树和月季花等。 国内的公路绿化工程普遍质量上乘，不论是大城市还是小城镇，绿化覆盖面积都相当可观，不少住宅小区的绿化率同样很高。

具体公路护坡绿化内容如下：三维植被网护坡三维植被网（见图1）是以热塑性树脂（聚乙烯）为原料，经挤出、拉伸等工序形成相互缠绕，在结合点处相互融合，底部为高模量基础层的三维立体结构网垫。

东莞道路旁都种哪些植物

1、一）行道树树带式行道树：在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，依种植带的宽窄决定种植一行或多行大乔木作为行道树，其它空地方种植绿篱。

2、广玉兰是一种高大的树，花白色，香味浓郁。是东莞常见的行道树。

3、道路两测绿化的植物一般是灌木或乔木，常见的有悬铃木、椴树、白榆、七叶树、枫树、银杏、广玉兰、含笑、女贞、青桐、杨树、柳树、槐树、榕树、水杉等。它们不仅可以起到绿化的作用，还能减少噪音，净化空气，并为行人遮阴。

4、公路两边种植的树种有悬铃木、黄山栾、国槐、白蜡、香樟、重阳木等。在绿化树种选择方面，要求贯彻乡土种、易成活、抗性强、品种多、色彩艳、树形美原则。

5、广玉兰广玉兰的习惯，是一种木兰科植物，也被称为玉兰，白玉兰国外常绿乔木，高可达30米，卵状圆锥形树冠小枝和芽有锈色柔毛。

6、使用较多的行道树种有悬铃木（法国梧桐）、椴树、白榆、七叶树、枫树、喜树、银杏、马褂木、樟树、广玉兰、含笑、女贞、青桐、杨树、柳树、槐树、池杉、榕树、水杉等。

人行道绿化带怎么设计更美观?

1、中间合理配置一些灌木或者多年生宿根花卉，使其富有节奏感；在宽度大于5m时，要注意在路面高度的0.9m-3m之间的范围内，树冠不能长时间遮挡驾驶员的视线。

2、在花坛内种植小花灌木和草坪。这种乔灌草的结合，不但有利于植物生长，而且绿化美化效果极佳。更为重要的是，这种设计方式极大改善了行道树的生长环境，行道树生长较好。

3、在城市交通道路中，由于车速高，绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求，以低矮的灌木和草坪为主，形式也应简洁。

4、一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。

5、因此，新街道的绿化建设，老旧街道的绿化改造，成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。 城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。乔木的选择。

城市道路景观与植物造景理念?

1、注重个性的设计理念 在一个越来越强调个性发展的社会，园林绿化设计中的地位日益重要，也是园林景观设计多样性和丰富性的**。

2、植物的高，低层次的组合，往往使规则式街道植物景观的景观效果对比鲜明，色彩的搭配更为醒目，成为城市街道景观的地域性标志。

3、植物应用在城市道路景观中的整体性原则可以理解为：首先，从城市整体出发，城市道路景观设计中的植物要体现城市的形象。

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